Special Harga

Special Harga
Tampilkan postingan dengan label isuzu giga. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label isuzu giga. Tampilkan semua postingan

Filter Solar Isuzu

Para pengguna Isuzu Panther pasti sudah akrab dengan tiga komponen saringan, yakni saringan udara, saringan solar dan saringan oli. Bila dalam kondisi darurat, ternyata mengganti saringan tersebut tidaklah sulit dan bisa dilakukan sendiri.

Filter Solar Isuzu

Mengganti tiga jenis saringan tersebut secara berkala sangat diperlukan untuk memaksimalkan kinerja mesin. Masalahnya, apabila sedang berada di luar kota seperti musim mudik saat ini, dikhawatirkan jauh dari bengkel, dan sudah sangat diperlukan untuk mengganti saringan. Tapi jangan khawatir, mengganti saringan tersebut tidaklah sulit.

"Mengganti saringan biasanya memang jarang dilakukan pemilik Panther. Sebenarnya bisa dilakukan sendiri dengan mudah. Kita tidak pernah tahu kapan kondisi saringan tersebut mengalami masalah khususnya saringan udara, yang cukup penting keberadaannya

Komponen saringan udara pda setiap mobil idealnya memang memiliki cadangan yang selalu dibawa. Bila sewaktu-waktu berada di daerah dengan kondisi udara kurang baik, filter udara bisa cepat kotor dan bisa langsung diganti.

Mengganti saringan udara sangat mudah dibanding saringan oli dan solar, karena hanya tinggal membuka kap mesin, lalu buka kancing-kancing soket, kemudian keluarkan filter udara yang lama dan masukkan yang baru. Posisinya persis ada di sisi paling depan sebelah kanan kap mobil.

Sementara buat mengganti filter solar dan filter oli, harus mempersiapkan special service tool (SST) untuk filter remover. Kemudian untuk filter solar, posisinya berada di belakang filter udara dan berwarna biru muda. Buka terlebih dahulu tiga bautnya, kemudian buka filter dengan menggunakan SST.

Usai dibuka, pasang filter yang baru dengan hanya memutarnya, namun pemutaran baiknya dilakukan dengan tangan. Prosedur ini berlaku juga untuk mengganti filter oli yang posisinya berada di bawah mobil, tepatnya berada disamping ban depan sebelah kanan, warnanya hitam.

"Melepaskan filter solar dan oli memang harus menggunakan kunci, namun untuk pemasangan sebaiknya gunakan tangan, dengan batas 3/4 putaran untuk mengencangkan. Setelah semua terpasang, hidupkan mesin kemudian periksa apakah ada kebocoran pada filter oli maupun solar

 Cara Mengganti Filter Solar dan Membersihkan Tabung Sedimen Isuzu Panther
Bagi anda pemilik kendaraan isuzu panther(Direct Injection-TBR 54 ke atas), sedikit banyak sebaiknya tahu mengenai perawatannya. Jadi bisa meminimalisir pengeluaran uang. Nah berikut ini saya bagikan salah satu cara pemeliharaan sistem bahan bakar si kucing, mengganti filter solar dan membersihkan pompa solar/tabung sedimen.

Alat-alat yang diperlukan:

    kunci filter solar, bisa terbuat dari kalep atau rantai
    kunci pas 10, 14
    kunci ledeng, untuk membuka tabung sedimen

Aplikasi:

    Untuk ganti filter solar, langkah pertama lepaskan terlebih dahulu selang bbm di filter solar dan pompa solar, total semuanya 4 sambungan.
    Buka filter solar dengan kunci fiter solar berlawanan arah jarum jam.
    Lepas dudukan filter solar dengan kunci pas 14, ini hanya dilakukan hanya untuk mempermudah pemasangan filter solar baru dan membersihkan saluran BBM yang melewatinya.
    Bersihkan saluran tersebut dengan air mengalir pada tiap lubangnya, selanjutnya keringkan dengan kompressor atau cukup diangin-anginkan saja.
    Untuk membersihkan tabung sedimen, gunakan kunci pas 12 untuk melepas dudukan. Setelah terbuka buka bagian pembuangan solar di bawah tabung dengan kunci ledeng. Hati-hati dalam membukanya karena bahan tabung terbuat dari plastik.
    Setelah terbuka, tuangkan solar keplastik bening yang biasa digunakan untuk membungkus gula pasir. Ini digunakan jika anda ingin melihat kotoran yang mengendap dalam tabung tersebut.
    Isi tabung dengan air lalu kocok untuk membersihkan dari kotoran yang tertinggal. Ulangi sampai bersih dan jangan lupa memberikan air mengalir pada tiap lubang saluran solar.
    Keringkan dengan kompresor atau jika tidak punya cukup dikibas-kibaskan dan diangin-anginkan.
    Jika dirasa sudah kering, isi kembali tabung dengan solar baru yang bersih melalui lubang pembuangan sampai penuh. Tutup lubang pembuangan dan kencangkan secukupnya dengan kunci ledeng, awas jangan terlalu kencang, bisa pecah!
    Pasang tabung ketempat semula di mobil.
    Kembali ke filter solar, ambil filter solar baru.Isi dengan solar baru yang bersih sampai hampir penuh. Oleskan sedikit oli ke karet ring. Pasang kembali ke dudukan filter yang sudah bersih dan dikeringkan tadi (nomor 3).
    Pasang dudukan ke tempat semula di mobil.
    Pasang selang saluran solar di pompa solar dan filter solar kecuali sambungan saluran filter solar ke arah mesin. Ini ditujukan aga mengentahu bahwa solar telah sukses dipompa.
    tekan pompa solar untuk menarik solar dari tangki sampai solar muncrat melalu sambungan filter solar yang belum terpasang selang tadi. Ini sangat penting agar panther tidak terjangkit masuk angin.
    Pasang selang saluran solar  filter solar ke arah mesin.
    Mesin siap dihidupkan.

Tips:
Karena harga filter solar panther relatif murah (20 ribu saat ini) dan menggunakan solar subsidi yang mengandung banyak kotoran, maka saya tidak segan melakukan ritual ini setiap 5000 KM untuk menjaga performa kendaraan dan keawetan mesin. Untuk kendaraan lain dimana harga spare partt tersebut saya lihat jauh lebih mahal, tinggal menyesuaikan rekomendasi pabrikan saja

Harga Promo Tahun ini



HUBUNGI MARKETING Dept.
Dapatkan Harga Special 021-91125604
Promo Terbatas ( Hadiah Menarik )

 
Dealer Isuzu Cikarang

DEALER RESMI TRUK DAN MOBIL ISUZU
MELAYANI LOKASI PENJUALAN DAERAH:

- JAKARTA TIMUR
- JAKARTA SELATAN
- JAKARTA BARAT
- JAKARTA UTARA
- JAKARTA PUSAT
- BEKASI
- CIKARANG
- KARAWANG
- CILEUNGSI
- TANGERANG
- DEPOK
- CIBUBUR
- BOGOR
- SUKABUMI

dan LUAR DAERAH



Pusat Truk Isuzu Giga

Anda Mencari Daftar Harga Mobil Isuzu Panther, Harga Truk Isuzu ELF, Harga Microbus ELF, Harga Truk Isuzu GIGA, Isuzu BISON, Isuzu Pickup dan Isuzu D-Max dengan Harga dan DP Murah




Tipe
Keterangan
OTR
TBR541 E2 SMART -K
MPV 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 217.500.000
TBR541 E2 SMART FF -K
MPV 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 219.500.000
TBR541 E2 LV-K
MPV 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 225.200.000
TBR541 E2 LV FF-K
MPV 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 227.200.000
TBR541 E2 LV ADVENTURE-J
MPV 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 237.500.000
TBR541 E2 LS FF-K
MPV 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 252.500.000
TBR541 E2 TOURING FF-K
MPV 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 258.500.000
TBR541 E2 GRAND TOURING FF-K
MPV 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 273.000.000
Pick UP - LC Standard
PU 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 144.000.000
Pick UP - Flat Deck
PU 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 145.000.000
Pick UP - GD 3 way
PU 2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 149.000.000
D - MAX Single Cabin
CBU 4 WD, Turbo Intercooler
   Rp. 265.000.000
D - MAX Rodeo LS - MT
CBU 4 WD, Turbo Intercooler
   Rp. 336.000.000
D - MAX Rodeo  AT
CBU 4 WD, Turbo Intercooler AT
   Rp. 351.500.000
D - MAX DC 3
CBU 4 WD, Turbo Intercooler
   Rp. 312.500.000
NHR - 55 C/C E2-2
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 203.500.000
NHR - 55 C/O E2-2
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 207.000.000
NKR - 55 C/C E2-2
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 211.000.000
NKR - 55 C/O E2-2
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 213.500.000
NKR - 55 C/O E2-2 LWB
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 225.000.000
NKR - 55 L C/C E2-2
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 228.500.000
NKR - 71 C/C E2-3
125 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 261.500.000
NKR - 71 HD E2-3
125 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 267.500.000
NQR 71 EC E2-1
125 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 287.500.000
NHR 55 Microbus  E2 Full HB (16 Seat)
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 255.000.000
NHR 55 LWB  Microbuss E2 FH (20 Seat)
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 279.500.000
NHR 55 LWB Microbuss E2 FH 2 (20 Seat)
100 PS, Turbo Intercooler
   Rp. 282.500.000
Bison Standard
2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 160.500.000
Bison FB
2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 161.500.000
Bison BC
2500 CC, 80 PS Turbo Diesel
   Rp. 159.000.000
FRR 90 Q         
(WB 5320), (4x2),    190 PS
   Rp. 398.000.000,-
FRR 90 Q  ( BAN BRIDGESTONE )
(WB 5320), (4x2),    190 PS
   Rp. 400,000,000,-
FTR 90 L         
(WB 4250), (4x2),    210 PS
   Rp. 466.000.000,-
FTR 90 P       
(WB 5050), (4x2),    210 PS
   Rp. 472.000.000
FTR 90 S          
(WB 6050), (4x2),    210 PS
   Rp. 479.000.000
FVR 34 L         
(WB 4250), (4x2),    240 PS
   Rp. 526.000.000,-
FVR 34 P       
(WB 5050), (4x2),    240 PS
   Rp. 532.000.000,-
FVR 34 S         
(WB 6050), (4x2),    240 PS
   Rp. 539.000.000,-
FVM 34 Q       
(WB 5450), (6x2),    240 PS
   Rp. 635.000.000,-
FVM 34 W       
(WB 7120), (6x2),    240 PS
   Rp. 646.000.000,-
FVZ 34 P          
(WB 6300), (6x4),    285 PS
   Rp. 796.000.000,-
FVZ 34 P  ( BAN BRIDGESTONE )
(WB 6300), (6x4),    285 PS
   Rp. 802,000,000,-
FVZ34P TRACTOR HEAD
(WB 6300), (6x4),    285 PS
   Rp. 847.000.000,-